大多數(shù)的彈性聯(lián)軸器都是用鋁合金材質(zhì)做的,有的廠家還提供不銹鋼材質(zhì)生產(chǎn)的彈性聯(lián)軸器。不銹鋼彈性聯(lián)軸器除了耐腐蝕外,同時(shí)也增加了扭矩承受能力和剛性,甚至能達(dá)到兩倍于鋁合金制同類(lèi)產(chǎn)品。
然而這種增加的扭矩和剛性在一定程度上會(huì)被增加的質(zhì)量和慣性而抵消。 通常所見(jiàn)的扭矩傳感器應(yīng)用測(cè)量都是聯(lián)軸器配合完成,當(dāng)然也有不需要聯(lián)軸器而直接配合轉(zhuǎn)數(shù)傳感器使用測(cè)量轉(zhuǎn)數(shù)。扭矩傳感器配套的聯(lián)軸器是完成扭矩測(cè)量的重要部件,而在使用扭矩傳感器時(shí)我們必須遵守幾個(gè)重要的注意事項(xiàng),這幾個(gè)注意事項(xiàng)也就僅僅針對(duì)扭矩傳感器和聯(lián)軸器配合使用的時(shí)候。
非金屬?gòu)椥栽膿闲月?lián)軸器 在轉(zhuǎn)速不平穩(wěn)時(shí)有很好的緩沖減震性能;但由于非金屬(橡膠、尼龍等)彈性元件強(qiáng)度低、壽命短、承載能力小、不耐高溫和低溫,故適用于高速、輕載和常溫的場(chǎng)合 。
金屬?gòu)椥栽膿闲月?lián)軸器:除了具有較好的緩沖減震性能外,承載能力較大,適用于速度和載荷變化較大及高溫或低溫場(chǎng)合。扭矩傳感器在使用過(guò)程的聯(lián)軸器需要遵守3大原則:在一般情況傳感器安裝時(shí),選擇的聯(lián)軸器為剛性連接,震動(dòng)較大,同心度小與0.2mm大0.05mm時(shí),建議使用彈性連接。
再此范圍之外的可選用剛性連接。其次是扭矩傳感器在使用時(shí),要將其安裝在兩組聯(lián)軸器的動(dòng)力源和負(fù)載之間,動(dòng)力負(fù)載和負(fù)載設(shè)備必須固定可靠避免震動(dòng),否則將導(dǎo)致儀表無(wú)法正常工作。后還有一點(diǎn)是標(biāo)準(zhǔn)扭矩儀表使用時(shí),不論采用什么方式安裝,聯(lián)軸器要承受一定的軸向力、彎矩,盡量避免儀表承受力過(guò)大,直接導(dǎo)致儀表?yè)p壞,無(wú)法使用。
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